Ao todo, serão investidos R$ 6,7 milhões com recursos da secretaria de Transportes e coordenação da Novacap

Na primeira semana de março, a Novacap dará início à reforma da Rodoviária do Plano Piloto. Assim que for assinado o contrato com a empresa vencedora da licitação, o prazo de conclusão das obras é de 180 dias. O GDF investirá R$ 6,7 milhões, com recursos da secretaria de Transportes.

Segundo o presidente da Novacap, Nilson Martorelli, o projeto prevê uma série de benfeitorias para deixar o terminal apto a receber os grandes eventos e, sobretudo, proporcionar mais conforto e acessibilidade aos usuários do DF. “A Novacap terá papel fundamental no processo de fiscalização, supervisão e coordenação das obras. Em parceria com a secretaria de Transportes, trabalharemos de forma a causar o menor transtorno possível aos usuários”, explicou o presidente da Companhia.

Por dia, a rodoviária do Plano Piloto recebe aproximadamente 700 mil passageiros de todas as 30 cidades do Distrito Federal. O diretor de Edificações da Novacap, Daclimar Castro, ressaltou que a última reforma do terminal foi realizada há 15 anos. “Entre as ações previstas na reforma estão a colocação de revestimento em mármore, além da limpeza do concreto aparente dos tetos e dos viadutos, com colocação em verniz antipichação”, acrescentou.

As obras incluem, ainda, melhorias no sistema de captação de águas pluviais e reposição das grelhas, localizadas na plataforma superior. Os banheiros também ganharão novo projeto arquitetônico.

A reforma da rodoviária prevê os seguintes serviços:

· Limpeza, complemento e pintura geral do Gressit (cerâmica);

· Limpeza de todo o revestimento de mármore e aplicação de verniz antipichação;

· Limpeza de todo o concreto aparente e aplicação de verniz antipichação;

· Pintura dos guarda-corpos de concreto da plataforma superior;

· Pintura dos tetos de forro de gesso do mezanino e cobertura da plataforma superior;

· Reforma de todos os banheiros de acordo com o novo projeto arquitetônico;

· Pintura dos guarda-corpos de ferro do buraco do tatu, após recuperação dos mesmos;

· Limpeza e recuperação dos pisos de granitina com produtos adequados;

· Pintura dos tetos de concreto aparente das plataformas;

· Implantação da acessibilidade (piso podo-tátil) e comunicação visual (placas);

· Limpeza do teto de concreto dos viadutos e aplicação de verniz antipichação;

· Interligação dos fossos das escadas rolantes com a rede de águas pluviais;

· Recuperação das grelhas de águas pluviais da plataforma superior.